면접실에 들어가면, 면접관 3인이 앉아 계신 맞은편 책상에 착석하여 약 20분간 질문에 답하게 된다.나의 경우, 면접관 각자가 준비해오신 질문 중 2개씩, 총 6가지 질문이 주어졌다.이번 면접을 준비하며, 나는 다음과 같은 사전 전략을 세웠다. 첫째, 지금까지의 실무 경험 중 가장 기억에 남는 프로젝트에 대해 자기소개 겸 질문이 나올 것이라 예상했다.이는 기존 기술사 면접 경험담들에서 공통적으로 언급된 부분이기에, 관련 내용을 철저히 준비해두었다.둘째, 기술사 1차 시험 전후로 연이은 건설현장 붕괴사고가 있었기 때문에, 이번 면접에서도 관련 질문이 나올 가능성이 매우 높다고 판단했다. 이에 대비하여, 3가지 주요 붕괴사고에 대해 구조기술사로서 내 나름의 시각에서 철저히 분석하고, 차별화된 관점으로 준비해..

구조기술자의 판단에 대하여최근 시공사부터 수로암거 최소 규격(2.5×1.5)의 시스템동바리에 대해 구조계산서와 시공상세도가 함께 제출돼, 이 건의 적정성을 검토한 적이 있다. 이 건은 구조물의 규모에 비해 과도하게 수직/수평재가 조밀하고, 가새재까지 촘촘하게 배치돼 있었다. 현장의 시공성과 작업공간 확보 측면에서, 매우 비효율적인 배치이다. 현실적으로도 시공 적용이 불가능하다 판단되었다. 수로암거 내공 높이가 보통 성인의 키 보다 낮은 1.5m 밖에 안되는 여건이다. 높이가 너무 낮아 시스템동바리 설치/해체 작업을 하려면 사람이 기어 들어가서 작업해야 한다. 이런 상태라면 오히려 구조적 안전성과 작업자의 안전 위험성을 더 증가시키게 된다. 작업자의 근골격계 안전을 위협할 것은 물론이고 동바리 부재의 수..

본 내용은 실제 토목구조기술사 면접 준비를 위해 작성한 요약 자료이며,구조 실무자로서 그간 경험사례에 대해 질문할 경우를 대비하여 답변할 사항을 정리한 것입니다.[Q1] 본인 참여 프로젝트 중 가장 기억에 남는 프로젝트가 있으면 소개해 보시오.제가 참여한 프로젝트중 가장 기억에 남는 프로젝트는 OO대교 민간투자사업 건설공사입니다. 국내 최장대 교량중 하나로, 민자구간 총연장 약 12.343km입니다. 본 프로젝트는 해상교량 건설로, 시공 당시 각종 최신 첨단공법이 적용되었습니다.◆ 사장교(Cable Bridge)사장교는 총 연장 1,480m로 구성되며, 경간구성은 80m + 260m + 800m(주경간) + 260m + 80m입니다. 주탑은 230.5m 콘크리트 구조, 기초는 대구경 현장타설말뚝(RCD공..